Jakie dokumenty powinien przygotować dealer samochodowy?
Sprzedaż samochodu – niezależnie od tego, czy chodzi o nowy pojazd z salonu, czy używane auto z komisu – wiąże się z konkretnymi obowiązkami prawnymi. Dla dealera to nie tylko transakcja handlowa, ale również proces wymagający odpowiedniego przygotowania dokumentów. Brak któregokolwiek z nich może opóźnić sprzedaż, a w skrajnych przypadkach – narazić firmę na konsekwencje prawne. Jakie dokumenty musi przygotować dealer samochodowy, aby transakcja była kompletna i zgodna z przepisami?
1. Umowa sprzedaży lub faktura
To podstawowy dokument potwierdzający przeniesienie własności pojazdu. W zależności od formy działalności i rodzaju klienta, może to być:
- faktura VAT – dla firm lub klientów kupujących nowe auta,
- faktura VAT-marża – w przypadku sprzedaży auta używanego z marżą (często stosowana w komisach),
- umowa kupna-sprzedaży – gdy pojazd nie pochodzi bezpośrednio z oferty dealera, ale np. jest sprzedawany w imieniu klienta (umowa komisowa).
Dokument ten musi zawierać dane sprzedającego i kupującego, szczegółowy opis pojazdu (marka, model, numer VIN, rok produkcji, przebieg) oraz dokładną cenę brutto i netto (jeśli dotyczy).
2. Karta pojazdu (jeśli została wydana)
W przypadku samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy w Polsce przed 2022 rokiem, dealer ma obowiązek przekazać kupującemu kartę pojazdu. To dokument zawierający historię zmian właścicieli i ważne dane techniczne pojazdu.
Dla aut zarejestrowanych po styczniu 2022 roku karta pojazdu nie jest już wydawana – informacje o pojeździe znajdują się wyłącznie w systemie CEPiK.
3. Dowód rejestracyjny i tablice
W przypadku sprzedaży auta używanego, dealer powinien przekazać oryginalny dowód rejestracyjny wraz z ważnym przeglądem technicznym (jeśli dotyczy). Klient może wtedy łatwo przerejestrować pojazd na siebie.
Jeśli sprzedawany jest nowy samochód, dealer powinien przygotować dokumenty potrzebne do pierwszej rejestracji, m.in.:
- świadectwo homologacji,
- dokument potwierdzający opłacenie akcyzy (dla aut importowanych),
- dokumenty celne i transportowe (w przypadku aut sprowadzanych spoza UE).
4. Dokumenty potwierdzające opłaty
Dealer musi także udokumentować, że:
- zapłacono akcyzę (dotyczy aut importowanych spoza Polski),
- pojazd przeszedł badanie techniczne (jeśli jest używany lub po modyfikacji),
- został opłacony podatek VAT lub VAT-marża (jeśli dotyczy),
- ubezpieczenie OC zostało zawarte lub przeniesione.
W przypadku sprzedaży samochodu nowego dealer często oferuje pakiet ubezpieczeniowy – wówczas powinien przekazać klientowi polisę OC oraz, jeśli to ustalone, AC i Assistance.
5. Instrukcja obsługi i komplet kluczyków
To element, o którym często się zapomina, ale który jest bardzo istotny dla klienta. Dealer powinien przekazać:
- komplet kluczyków (zazwyczaj 2 sztuki),
- książkę serwisową lub jej elektroniczny odpowiednik,
- instrukcję obsługi pojazdu,
- kod do radia, systemów multimedialnych lub blokad (jeśli dotyczy).
Warto również poinformować klienta, jak zarejestrować się w aplikacji producenta (np. MyToyota, MyOpel), która pozwala kontrolować historię serwisową czy przypomina o przeglądach.
6. Dokumenty gwarancyjne
W przypadku nowego pojazdu, dealer zobowiązany jest do przekazania książki gwarancyjnej oraz informacji o zakresie gwarancji producenta. Często też oferowane są dodatkowe pakiety serwisowe (np. przeglądy za 1 zł, przedłużona gwarancja) – klient powinien otrzymać dokument potwierdzający zawarcie takiej umowy.
W sprzedaży aut używanych dealer może oferować komercyjne gwarancje techniczne – np. 6 lub 12 miesięcy ochrony na silnik, skrzynię biegów czy elementy elektryczne. Również te dokumenty muszą zostać przekazane i podpisane przez obie strony.
Podsumowanie
Rzetelny dealer samochodowy powinien nie tylko doradzić klientowi odpowiedni model auta, ale też zadbać o pełną i przejrzystą dokumentację sprzedaży. Komplet dokumentów to gwarancja legalności transakcji, bezpieczeństwa i dobrych relacji z klientem. Dobrze przygotowany pakiet dokumentów to także ważny element budowania profesjonalnego wizerunku firmy na rynku motoryzacyjnym.
